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Simrad HS60 Antena GPS Compas

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Simrad HS60 Antena GPS Compas que combina un receptor GPS de alta velocidad de 10 Hz compatible con SBAS con sensores giroscópicos y de inclinación integrados para proporcionar información de rumbo, posición, elevación, balanceo y cabeceo suave y precisa a los trazadores gráficos, pilotos automáticos, radares y sistemas AIS de Simrad.

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Descripción

Brújula y receptor GPS todo en uno
Sigue el rumbo, la posición, el balanceo y el cabeceo.
Adecuado para su uso con los sistemas de piloto automático Simrad
Precisión de rumbo de 2° RMS con antenas GPS internas dobles
Precisión de posicionamiento diferencial de 1 m (usando SBAS - soporta WAAS, EGNOS, MSAS & GAGAN)
3 m de precisión de posicionamiento (sólo GPS)
Mantiene un rumbo preciso durante 3 minutos durante las interrupciones del GPS.
Diseño compacto para montaje empotrado o en poste
Conectividad NMEA 2000® (NMEA 0183® opcional)

Receptor GPS 10 Hz

El receptor GPS de alta velocidad de la HS60 proporciona un posicionamiento preciso y fiable, actualizado diez veces por segundo para un seguimiento sin problemas de las lanchas rápidas. Un arranque rápido significa que no te verás parado esperando a que nos refleje nuestra posición antes de poder ponernos en marcha, con un "arranque en caliente" en menos de un segundo y un "arranque en frío" que normalmente dura menos de un minuto.

Posicionamiento mejorado con SBAS

Gracias a la compatibilidad con los sistemas de aumento basados en satélites (SBAS), incluidos WAAS (EE.UU.), EGNOS (Europa), MSAS (Japón) y GAGAN (India), el HS60 puede utilizar datos de corrección de errores de transmisión por satélite para ofrecer una precisión de posición de hasta 1 m RMS, el 95% del tiempo. La tecnología Simrad COAST™ permite que el HS60 pueda seguir ofreciendo una precisión mejorada durante 40 minutos si se pierde la señal SBAS, utilizando los últimos datos de corrección de errores recibidos.

En áreas o condiciones donde SBAS no está disponible, el HS60 ofrece un posicionamiento de "punto único" con una precisión de hasta 3 m RMS (95%). La precisión real experimentada depende de factores ambientales, el número de satélites a la vista, la geometría de los satélites y la cobertura de SBAS cuando esté disponible.

Rumbo preciso con antenas GPS dobles

El HS60 incluye dos antenas GPS separadas dentro de su carcasa compacta, que se utilizan para calcular el rumbo con una precisión de 2° RMS, una precisión superior a la de una brújula de flujo magnético, sin el coste y el mantenimiento continuo de un girocompás. Con sus antenas GPS dobles, el HS60 proporciona un rumbo preciso incluso cuando el barco está parado, con un rumbo fijo típico en menos de diez segundos.

Sensores de giro e inclinación integrados

Los sensores de giro e inclinación a bordo proporcionan información de oscilación, balanceo y cabeceo; ofrecen actualizaciones de rumbo más rápidas y suaves que el GPS solo; y proporcionan actualizaciones de rumbo durante cualquier pérdida temporal de la señal GPS. Utilizando estos sensores, el HS60 es capaz de proporcionar un rumbo preciso durante hasta tres minutos durante las interrupciones del GPS, con una pérdida de precisión de no más de dos grados por minuto y una rápida readquisición de la posición una vez que la señal ha sido readquirida.

Instalación sencilla con conectividad NMEA 2000

El compacto y ligero HS60 se suministra como un sistema autónomo que incluye accesorios de montaje. Con el receptor GPS, los sensores de giro e inclinación y todos los demás componentes electrónicos integrados en la carcasa de la antena resistente al agua IP69, no se requiere una "caja negra" debajo de la cubierta.

El HS60 se conecta a sistemas de piloto automático Simrad, NSS evo2 y NSO evo2 chartplotter/multifunction displays, y otros sistemas que requieren una brújula conectada a NMEA 2000® o GPS. Se requiere una única conexión de bus NMEA 2000® tanto para la alimentación como para los datos; el cable de conexión estándar con microconector de 5 clavijas se vende por separado.