Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX

Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX (ROSCA STANDARD) pasacascos de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Este Transductor tiene un formato  “DST” que nos ofrece profundidad, velocidad y temperatura.

El sensor de corredera se puede extraer por dentro sin necesidad de varada.

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Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX (ROSCA STANDARD) pasacascos de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Este Transductor tiene un formato  “DST” que nos ofrece profundidad, velocidad y temperatura.

El sensor de corredera se puede extraer por dentro sin necesidad de varada. Tiene una válvula de retención para minimizar la entrada de agua mientras coloca el tapón.

Recomendado para embarcaciones rápidas y de crucero.

 Características principales Airmar B744V Transductor Pasacascos:

  • Recomendado para embarcaciones a motor rápidas y veleros de hasta 9 m (30 ')
  • B744V DST 50/200A 10M CABLE 6F-A NAVMAN, samyung, ONWA, advansea
  • Buena sensibilidad en una carcasa compacta
  • Respuesta Rápida en su sensor de temperatura ± 0.2 °C ( ±0,1 °F) exactitud.
  • Frecuencia Trabajo: 50/200 kHz
  • Potencia RMS: 600W
  • Profundidad Máxima con 50 kHz: 235 a 353m
  • Profundidad Máxima con 200 kHz: 118 a 206m
  • Material: Bronce.
  • Ángulo de inclinación: 45º en 50 kHz y 12º en 200 kHz.
  • Datos: Profundidad, temperatura.
  • Cable: 10 metros cable.
  • Incluye barquilla: Sí.
  • Peso: 2,5 kg
  • Rendimiento Medio
  • Opcional: B744VL "Rosca Larga" tiene la altura adicional necesaria para los cascos mas gruesos y altos.

Transductor Airmar B744V

Dimensiones del Transductor Airmar B744V:

Transductor Airmar B744

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Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX

Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX

Transductor Airmar B744V NAVMAN SIMRAD GB40 y NX (ROSCA STANDARD) pasacascos de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Este Transductor tiene un formato  “DST” que nos ofrece profundidad, velocidad y temperatura.

El sensor de corredera se puede extraer por dentro sin necesidad de varada.

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