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Transductor Airmar B45DT (520-5MSD) FURUNO

Furuno

Nuevo

Transductor Airmar B45DT (520-5MSD) FURUNO pasacasco de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Hay dos formatos de este transductor “D” nos ofrece solo profundidad o “DT” profundidad y temperatura con conector de 10 pines

Recomendado para embarcaciones rápidas y de crucero.

Nota: En algunos sistemas puede que no contemple la discriminación de fondo

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192,00€

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  • Sin Barquilla
  • Barquilla para B45

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Especificaciones

Transductor Airmar B45DT (520-5MSD) FURUNO pasacasco de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Hay dos formatos de este transductor “D” nos ofrece solo profundidad o “DT” profundidad y temperatura con conector de 10 Pines.

Recomendado para embarcaciones rápidas y de crucero.

Nota: En algunos sistemas puede que no contemple la discriminación de fondo

 Características principales Airmar B45 Transductor Pasacascos:

  • Recomendado para embarcaciones a motor rápidas y veleros de hasta 9 m (30 ')
  • B45 DT 50/200A10M 10PINF FURUNO (520-5MSD)
  • Buena sensibilidad en una carcasa compacta
  • Respuesta Rápida en su sensor de temperatura ± 0.2 °C ( ±0,1 °F) exactitud.
  • Frecuencia Trabajo: 50/200 kHz
  • Potencia RMS: 600W
  • Profundidad Máxima con 50 kHz: 235 a 353m
  • Profundidad Máxima con 200 kHz: 118 a 206m
  • Material: Bronce.
  • Ángulo de inclinación: 45º en 50 kHz y 12º en 200 kHz.
  • Datos: Profundidad, temperatura.
  • Cable: 10 metros cable.
  • Incluye barquilla: Opcional.
  • Peso: 2,5 kg
  • Rendimiento Medio

Transductor Airmar B45

Dimensiones del Transductor Airmar B45:

Transductor Airmar B45

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Transductor Airmar B45DT (520-5MSD) FURUNO

Transductor Airmar B45DT (520-5MSD) FURUNO pasacasco de bronce con una frecuencia de trabajo 50/200 kHz de 600w con un elemento cerámico; Hay dos formatos de este transductor “D” nos ofrece solo profundidad o “DT” profundidad y temperatura con conector de 10 pines

Recomendado para embarcaciones rápidas y de crucero.

Nota: En algunos sistemas puede que no contemple la discriminación de fondo

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